قیمت پژو
همهٔ آگهیهای پژو ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| پژو ۲۰۷ | ۱۴۰۵ | ۲ | ۲٫۵۵ میلیارد | ۲٫۶ میلیارد | ۲٫۶ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت دنا
همهٔ آگهیهای دنا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| دنا پلاس | ۱۴۰۵ | ۲ | ۱٫۴ میلیارد | ۳٫۴۶ میلیارد | ۳٫۴۶ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت رانا
همهٔ آگهیهای رانا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| رانا پلاس | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ | ۲ | ۲٫۰۵ میلیارد | ۲٫۰۶ میلیارد | ۲٫۰۶ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت تارا
همهٔ آگهیهای تارا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| تارا دستی | ۱۴۰۵ | ۵ | ۲٫۲۱ میلیارد | ۲٫۲۱ میلیارد | ۲٫۴۷ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
| تارا اتوماتیک | ۱۴۰۵ | ۳ | ۱٫۴۵ میلیارد | ۲٫۹۷ میلیارد | ۳٫۷ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت ساینا
همهٔ آگهیهای ساینا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ساینا S | ۱۴۰۵ | ۴ | ۱٫۰۷ میلیارد | ۱٫۲۵ میلیارد | ۱٫۶ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت زامیاد
همهٔ آگهیهای زامیاد ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| زامیاد نیسان وانت | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ | ۳ | ۱٫۳۵ میلیارد | ۱٫۹۳ میلیارد | ۱٫۹۳ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
| زامیاد پادرا | ۱۴۰۵ | ۲ | ۱٫۸۳ میلیارد | ۱٫۸۹ میلیارد | ۱٫۸۹ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت جک
همهٔ آگهیهای جک ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| جک J4 | ۱۴۰۵ | ۲ | ۲٫۳۲ میلیارد | ۲٫۹ میلیارد | ۲٫۹ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت کیامسی
همهٔ آگهیهای کیامسی ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| کیامسی X5 | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ | ۳ | ۴٫۹۳ میلیارد | ۴٫۹۳ میلیارد | ۵٫۱۲ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت چانگان
همهٔ آگهیهای چانگان ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| چانگان CS55 | ۱۴۰۴ | ۲ | ۶٫۶۵ میلیارد | ۷٫۳۵ میلیارد | ۷٫۳۵ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت هیوندای
همهٔ آگهیهای هیوندای ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| هیوندای النترا | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ | ۲ | ۷٫۱۱ میلیارد | ۸٫۶۲ میلیارد | ۸٫۶۲ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمت کیا
همهٔ آگهیهای کیا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| کیا اسپورتیج | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ | ۳ | ۸٫۳۷ میلیارد | ۱۴٫۵۲ میلیارد | ۱۴٫۵۲ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهیها ← |
قیمتها از آگهیهای فروشِ فعال (فروختهنشده) و با قیمتِ مشخص ساخته میشوند و هر ۱۰ دقیقه بهروز میشوند. «تغییرِ ۳۰ روز» میانهٔ آگهیهای ۳۰ روزِ اخیر را با ۳۰ روزِ قبل از آن میسنجد (هر کدام دستکم ۳ آگهی). «میانه» یعنی نیمی از آگهیها ارزانتر و نیمی گرانترند — شاخصی پایدارتر از میانگین در برابرِ آگهیهای غیرواقعی.