قیمت پژو
همهٔ آگهی‌های پژو ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| پژو ۲۰۷ | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۵ | ۹ | ۱ میلیارد | ۲٫۳۵ میلیارد | ۳٫۳۵ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت پراید
همهٔ آگهی‌های پراید ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| پراید وانت | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۵ | ۵ | ۶۵۰ میلیون | ۷۵۰ میلیون | ۱٫۲۱ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت سمند
همهٔ آگهی‌های سمند ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سمند سورن | ۱۴۰۵ | ۵ | ۱٫۱ میلیارد | ۱٫۹۵ میلیارد | ۲٫۳۳ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت دنا
همهٔ آگهی‌های دنا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| دنا پلاس | ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۵ | ۵ | ۱٫۲۹ میلیارد | ۱٫۶۹ میلیارد | ۲٫۴۳ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت رانا
همهٔ آگهی‌های رانا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| رانا پلاس | ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۵ | ۴ | ۱٫۰۵ میلیارد | ۱٫۹۵ میلیارد | ۲٫۰۶ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت تارا
همهٔ آگهی‌های تارا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| تارا دستی | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴ | ۴ | ۱٫۱۵ میلیارد | ۱٫۴ میلیارد | ۲٫۵۱ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
| تارا اتوماتیک | ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۵ | ۴ | ۱٫۳ میلیارد | ۲٫۴۷ میلیارد | ۳٫۱ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت ساینا
همهٔ آگهی‌های ساینا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ساینا S | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۵ | ۵ | ۵۵۰ میلیون | ۱٫۲۵ میلیارد | ۱٫۳۸ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت کوییک
همهٔ آگهی‌های کوییک ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| کوییک S | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ | ۲ | ۸۹۰ میلیون | ۱٫۲۵ میلیارد | ۱٫۲۵ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت زامیاد
همهٔ آگهی‌های زامیاد ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| زامیاد نیسان وانت | ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۵ | ۳ | ۱٫۴ میلیارد | ۱٫۵ میلیارد | ۲٫۰۵ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت هایما
همهٔ آگهی‌های هایما ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| هایما S7 | ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۵ | ۲ | ۲٫۹ میلیارد | ۶٫۰۵ میلیارد | ۶٫۰۵ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت ام‌وی‌ام
همهٔ آگهی‌های ام‌وی‌ام ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ام‌وی‌ام X33 | ۱۴۰۳ | ۲ | ۱٫۶۸ میلیارد | ۱٫۷ میلیارد | ۱٫۷ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
| ام‌وی‌ام X22 | ۱۴۰۲ | ۲ | ۱٫۶ میلیارد | ۱٫۶۴ میلیارد | ۱٫۶۴ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت فونیکس
همهٔ آگهی‌های فونیکس ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| فونیکس تیگو ۷ پرو | ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ | ۲ | ۳٫۵ میلیارد | ۳٫۷ میلیارد | ۳٫۷ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت جک
همهٔ آگهی‌های جک ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| جک J4 | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۵ | ۴ | ۱٫۲۵ میلیارد | ۱٫۶۳ میلیارد | ۲٫۷۵ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
| جک S5 | ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۲ | ۲ | ۲٫۶ میلیارد | ۲٫۹۸ میلیارد | ۲٫۹۸ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
| جک S3 | ۱۴۰۲ | ۲ | ۱٫۸ میلیارد | ۲ میلیارد | ۲ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت کی‌ام‌سی
همهٔ آگهی‌های کی‌ام‌سی ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| کی‌ام‌سی K7 | ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۲ | ۳ | ۳٫۱ میلیارد | ۳٫۸ میلیارد | ۳٫۹ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
| کی‌ام‌سی X5 | ۱۴۰۵ | ۳ | ۴٫۹۳ میلیارد | ۵٫۱۲ میلیارد | ۶٫۰۶ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
| کی‌ام‌سی T8 | ۱۴۰۱ | ۲ | ۲٫۲ میلیارد | ۳٫۲ میلیارد | ۳٫۲ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت چانگان
همهٔ آگهی‌های چانگان ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| چانگان CS55 | ۱۴۰۳ | ۲ | ۴ میلیارد | ۴٫۱۶ میلیارد | ۴٫۱۶ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت تویوتا
همهٔ آگهی‌های تویوتا ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| تویوتا کرولا | ۱۴۰۵ | ۲ | ۶٫۸ میلیارد | ۸٫۸۲ میلیارد | ۸٫۸۲ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت نیسان
همهٔ آگهی‌های نیسان ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نیسان قشقایی | ۱۴۰۴ | ۲ | ۶٫۸ میلیارد | ۸٫۴ میلیارد | ۸٫۴ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت لاماری
همهٔ آگهی‌های لاماری ←| مدل | سال تولید | آگهی | کمترین | میانه | بیشترین | تغییرِ ۳۰ روز | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| لاماری ایما | ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۵ | ۵ | ۳٫۴ میلیارد | ۶٫۸۷ میلیارد | ۷٫۰۵ میلیارد | — | به تفکیکِ سالآگهی‌ها ← |
قیمت‌ها از آگهی‌های فروشِ فعال (فروخته‌نشده) و با قیمتِ مشخص ساخته می‌شوند و هر ۱۰ دقیقه به‌روز می‌شوند. «تغییرِ ۳۰ روز» میانهٔ آگهی‌های ۳۰ روزِ اخیر را با ۳۰ روزِ قبل از آن می‌سنجد (هر کدام دست‌کم ۳ آگهی). «میانه» یعنی نیمی از آگهی‌ها ارزان‌تر و نیمی گران‌ترند — شاخصی پایدارتر از میانگین در برابرِ آگهی‌های غیرواقعی.